雷诺汽车在德国测试电动汽车智能充电系统

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雷诺的员工可以在真实生活中用特殊设计的充电站来测试新的系统。

(图片来源于: 雷诺汽车)

雷诺汽车已经才测试了一种智能充电系统，可以减少损耗以及减少汽车充电对于电网的影响。尽管在德国拥有ZOE电池电力汽车的雷诺员工，测试了由移动性工作室开发的家用充电系统。结果显示智能系统，降低了对电网的影响，也将充电时间提高到一小时。

雷诺公司的员工有一个特殊设计的充电站，在实际环境下测试新的系统。新的充电站设计用来和汽车通信，以及在电站的位置计算基于电网的成本，包括检测消耗峰值。

当消耗最低的时候（需求很低的时候），充电站然后给汽车充电，并且，当消耗峰值被检测到的时候，停止充电。在低消耗的时间段，快速充电能够尽快完成充电。

测试是成功的，由于在计算低使用时间段的更好的电网能力，展示了减少至一小时的充电时间。

(图片来源于: 雷诺汽车)

测试是成功的，由于在计算低使用时间段的更好的电网能力，展示了减少至一小时的充电时间。雷诺以及移动性工作室，看到这点，作为“智能电网”评估电力分配和使用的的第一步。

这种智能充电系统的下一步已经工程化了，雷诺称。它以让汽车反馈电力进电网并且优化家庭能量产生（例如太阳能电池板），最大化销售网络充电的电动汽车的回报。

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文章来源于： Gizmag.com，

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编译： IntelligentThings

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